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SPEEDAGRO ARGENTINA 2022: BATALLAS EN LAS ALTURAS

#Rally Marcos Ligato y Alejandro Cancio sostienen una pelea intensa en el valle de Traslasierra.

24/04/2022 |

Marcos Ligato (Citroën C3 Rally2) y Alejandro Cancio (Skoda Fabia Rally2) mantienen una batalla intensa en el valle de Traslasierra. El cordobés fue contundente durante toda la jornada, pero una gran actuación del campeón argentino en el segundo paso por Ambul, mantiene encendida la carrera. Tercero aparece Augusto D´Agostini (Skoda Fabia Rally2). Mañana la segunda etapa con dos pasos por Giulio Césare-Mina Clavero.

Una verdadera jornada de rally se vivió este sábado en los caminos del Valle de Traslasierra, escenario de la primera etapa del SpeedAgro Rally Argentina 2022. El viernes, los clasificadores habían sido dominados por pilotos paraguayos, en tanto que hoy los representantes locales demostraron que la experiencia en estos terrenos es clave para luchar por la punta.

Tras el Súper Especial YPF que abrió la actividad ayer en pleno centro de la ciudad de Mina Clavero, hoy fue el turno de visitar la montaña. Marcos Ligato y Rubén García fue la tripulación más despierta en el primer tramo de la mañana, logrando una buena ventaja inicial y repitiendo esa actuación en los otros dos tramos del primer rulo.

Recién en el primer tramo de la tarde, Alejandro Cancio y Santiago García pudieron quebrar la hegemonía de los cordobeses. Los campeones argentinos le descontaron 14 segundos a Ligato sin embargo, los abrasivos caminos de Ambul consumieron los neumáticos del hombre de Skoda que no pudo seguir con su ataque en los dos tramos finales.

Con Cancio sin recursos para acercarse a la punta, Ligato pudo sostener la primera posición y terminó la jornada con una ventaja de 9 segundos sobre su escolta. Tercero aparecen Augusto D´Agostini y Juan Pablo Carrera, que gracias a una prolija tarea aparecen a 19.3 de la punta.
No fue un buen día para los pilotos extranjeros.

El ganador del Súper Especial YPF del viernes, Gustavo Saba (VW Polo Rally2), sufrió la rotura de un neumático en los primeros kilómetros del día y perdió más de un minuto y medio.

Martín Scuncio (Hyundai i20 Rally2), en tanto, marchaba segundo, muy cerca de la punta, pero quedó detenido en la quinta prueba especial. Otro hombre de Hyundai, Fabrizio Zaldivar también sufrió, primero con un problema con un sensor al final del primer tramo del día y luego con un golpe contra el volante en la mano derecha que le impidió finalizar con normalidad los últimos kilómetros del día.

Declaraciones:
Marcos Ligato: “Contentos con el auto. Arrancó una carrera con un primer tramo muy difícil, felices de haberlo sobrepasado sin tener inconvenientes. Contento por una buena etapa. En el segundo rulo algo se dobló porque se desalineó el auto y me costó mucho manejarlo pero logramos terminar de buena manera”.

Alejandro Cancio: “Muy buena jornada. Hicimos un buen segundo rulo pero gasté mucho los neumáticos en el segundo paso por Ambul y no tuve resto para los últimos dos tramos del día. Está Marcos (Ligato) adelante y no podemos especular mucho, hay que salir a atacar”.

Augusto D’Agostini: “La verdad que estamos muy conformes. Estamos contentos, el auto está impecable. Es una carrera dura y falta mucho todavía, el día de mañana va a ser igual o más duro. Falta el Giulio, el que lo conoce sabe que es un tramo durísimo, por eso era importante tener el auto sin ninguna rotura, en excelentes condiciones, para mañana salir tranquilo. La expectativa es salir a buscar la punta, vamos a salir a acelerar”.

Fabrizio Zaldivar: “En la segunda vuelta tuve un muy fuerte golpe en la mano derecha, por una piedra. A partir de ahí tuve que manejar más con la mano izquierda, y usar la derecha para los cambios. Pero bueno, contento que solo fue un golpe.

Ahora a arreglar el auto que se quedó en el primer tramo, tuvimos que ser un poco mecánicos para tratar de solucionar, pero por suerte estamos acá, pudimos hacer los tramos igual”.

Domingo de definiciones
El SpeedAgro Rally Argentina tendrá su última jornada de acción con la realización de dos de los tramos más emblemáticos del rally. Los cronómetros se encenderán a las 9:10hs cuando comience la SS8 Ciénaga de Allende – Mina Clavero (8,96km). Posteriormente, será el turno del mítico Fernet Branca Guilio Cesare-Mina Clavero (19,33km), desde las 10:13.

Ambos tramos volverán a tener su segunda pasada desde las 12:33 y 13:36hs, respectivamente.

La ceremonia de premiación se realizará en la Plaza San Martín, en el centro de Mina Clavero, a partir de las 15hs.

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